Una bella historia finlandesa
Casi siempre se necesita la confluencia virtuosa de elementos para que una propuesta comercial se transforme en una venta. Este fue el caso en Finlandia, con nuestra bomba hormigonera K39H: un área manager emprendedora, un dealer atento y activo en el territorio y, desde luego, una máquina que supo responder perfectamente a las exigencias de un cliente competente como es Betonivuori Oy, traducido del finés «Revestimientos en Hormigón», cuando se dice que el destino está en el nombre, de Vantaa, ciudad de unos 200.000 habitantes, un poco al norte de la capital Helsinki.
Pero vamos en orden y comencemos por hablar primeramente de la protagonista de esta historia: la K39H, que fuimos a ver funcionar directamente en obra , donde nuestro cliente estaba realizando la platea de fundación para un depósito industrial de poco menos que 900 m2 de superficie, en el área periférica de Kirkonummi, una pequeña ciudad de unos 37.000 habitantes, a las puertas occidentales de Helsinki.
K39H XRZ, la mecatrónica italiana conquista a los finlandeses
¡Hermosa máquina, la K39H Carbotech! No nos estamos alabando s olos, sino que esto fue en síntesis, exactamente lo que nos dijo el propietario de Betonivuori, que la estaba maniobrando personalmente. La verdad, entre nosotros, no exageró para nada. La K39H es la única bomba montada sobre camión en el mercado con esta extensión de pluma (en 5 secciones por 38,1 m totales en vertical y 33,8 m de apertura máxima horizontal) que puede montarse en un chasis de 3 ejes, en este caso, un Mercedes-Benz, de 10.534 mm de largo, que garantiza sin duda una óptima maniobrabilidad, aun en obras menos complicadas que esta de Kirkonummi. Pero no fue sólo esta «unique selling proposition», lo que convenció al cliente. Nuestra bomba montada sobre camión cuenta con un grupo de bombeo, diseñado para reducir el consumo y minimizar la vibración durante todas las fases y condiciones de bombeo, que garantiza una producción teórica máxima de 140 m3/h de hormigón y está equipada con una tolva de 600 l. Estas características permitieron que la empresa completara tranquilamente el trabajo de colocación de la platea en menos de dos jornadas laborales.
Más allá de los aspectos puramente mecánicos, un rol decisivo que significó el éxito de Cifa, tuvo que ver con el «corazón» electrónico de nuestra máquina. El sistema Smartronic gestiona y controla también la K39H. El software interactúa con el operador mediante una pantalla LCD, comunicando en tiempo real la situación de funcionamiento de la bomba y brindando, en caso de ser necesario, un autodiagnósitico avanzado. A esto, cabe agregar obviamente el Full Stability Control, sistema electrónico para el control de estabilidad de la bomba durante la fase operativa, que permite mantener seguro el movimiento de la pluma, cualquiera sea la posición real de estabilización del medio elegida por el propio operador.
Los actores de historia
Aunque el mercado finlandés es técnicamente exigente y más bien limitado en términos de posibles usos para esta tipología de máquinas, las características mecánicas y electrónicas de la K39H han sido apreciadas plenamente por el cliente, también gracias al excelente trabajo en cooperación entre el área manager y el dealer local, Talhu Oy.
Esto fue lo que percibimos cuando llegamos a la obra, acompañados justamente por el director general de Talhu, mientras, en una inusual mañana de cielo sereno, al menos para Finlandia en noviembre, el sol todavía no había despuntado detrás de las colinas aledañas y la K39H ya estaba trabajando a pleno. A menudo las condiciones y tiempos asignados de trabajo para una obra abierta en un mes invernal, conllevan tensiones entre técnicos y trabajadores, y desde luego, la presencia de extraños no operativos no ayuda a mejorar el clima. Por el contrario, la impresión era de calma entre las personas que trabajaban en la obra de Kirkonummi. Nos gusta pensar que una de las razones para esto, tenía que ver con la evidente facilidad de uso de la K39H, maniobrada, como se ha mencionado, directamente por el propietario de Betonivuori, quien, en una pausa de las actividades, algo inusual dada la extrema cercanía de la instalación de producción de hormigón, situado a menos de 500 m de la obra, nos contó cuánto apreciaba particularmente la agilidad para mover la pluma de distribución y la fluidez y rapidez del colado de la bomba. En efecto, según las afirmaciones del director finlandés, en menos de dos jornadas de trabajo, su empresa habría completado eficientemente el llenado de la platea para el total de 900 m2 de superficie.
Mientras el jefe de Betonivuori se «divertía» con la K39H, pudimos intercambiar unas palabras, literalmente ya que como todos sabemos, los finlandeses son de pocas palabras, con el director general de Talhu. Nuestro distribuidor es una marca con gran presencia en el panorama finlandés, con una reventa de productos y servicios post-venta vinculados no sólo al mercado de las hormigoneras con bomba y de las bombas montadas sobre camión, sino a muchas otras tipologías de máquinas y equipos para la construcción, de plataformas hasta andamios, desde grúas hasta palas, con actividades que, más allá de Finlandia, llegan a abarcar el área de San Petersburgo, en Rusia, y Estonia, para un resultado declarado de 9 millones de euros anuales. Con un cuadro tan amplio a disposición, el director general nos confirmó el panorama desfavorable del mercado de la construcción en Finlandia, a pesar de lo cual, se manifestó optimista acerca de las posibilidades que traen las bombas montadas sobre camión, especialmente las superiores a 41 m. Luego de esto, no nos resta más que cerrar la visita, dándonos cita para el próximo año, siempre en esta zona, en las afueras de Helsinki, tal vez para presenciar el trabajo de la K45H...