V-Stop

V-STOP: STABILITÀ EVOLUTA DURANTE IL POMPAGGIO

V-Stop è l’innovativo sistema CIFA progettato per ridurre drasticamente vibrazioni, rumore e usura durante le operazioni di pompaggio, migliorando comfort operativo, stabilità della macchina e durata dei componenti.

MASSIMO CONTROLLO. MINIME VIBRAZIONI.

Il sistema V-Stop interviene direttamente sulla principale fonte di vibrazione della macchina: il movimento del gruppo pompante. Installato nei tre principali punti di fissaggio, utilizza speciali assorbitori in gomma per ridurre le vibrazioni trasmesse al telaio e mantenere il braccio più stabile durante il pompaggio.

Il risultato è un’esperienza operativa più fluida e silenziosa, con un miglior bilanciamento della macchina durante il lavoro, maggiore comfort per l’operatore e una significativa riduzione dell’usura dei componenti chiave.

V-Stop è disponibile esclusivamente sulle gamme Carbotech e Steeltech.

Tecnologie CIFA

Altre tecnologie

Tecnologia che ascolta, controlla e trasforma ogni movimento con la massima precisione.

CSD Advanced
Sistemi di controllo
CIFA Vista
Carbotech
Telaio
Gruppo pompante
Bracci

CSD Advanced

Il sistema che ti permette di avere l’autobetoniera sempre sotto controllo, grazie al comando remoto che consente di gestire ogni funzione.

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Sistemi di controllo

I sistemi di controllo CIFA permettono di gestire e monitorare facilmente tutte le funzionalità della pompa autocarrata e della betonpompa, offrendo all'operatore un accesso immediato alle principali informazioni della macchina.

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CIFA Vista

Il sistema di monitoraggio da remoto delle macchine che permette di monitorare la posizione, le attività e diversi parametri di funzionamento delle macchine appartenenti alla propria flotta.

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Carbotech

L'introduzione della fibra di carbonio nella costruzione dei bracci della serie Carbotech con l'obiettivo di migliorare le prestazioni delle attrezzature e il lavoro di chi le usa ogni giorno in cantiere.

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Telaio

Il telaio degli allestimenti CIFA, siano pompe autocarrate, betonpompe o autobetoniere, devono essere sempre: leggeri, robusti, accessibili e modulari.

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