Achsen
3-4
Motor
PTO

SLX Series

  • Nennvolumen 8-10 m³
  • Cockpit

Das moderne und kompakte Design der Produktreihe „SL“ wurde entwickelt, um bessere Leistungen zu erzielen, etwa durch das größere geometrische Volumen der Trommel in Verbindung mit niedrigem Gesamtgewicht, einfacher Wartung und größerer Sicherheit. Die Reihe „SLX“ ist die extraleichte Variante. Hier wurden besondere Bauteile verwendet, um Gewicht zu sparen, ohne auf die gewohnten und bewährten Leistungen zu verzichten. Geringes Gewicht - maximale Nutzlast.

  • Grundrahmen an die Anforderung des Lkw-Herstellers angepasst (gerade oder geformt)
  • Trommelform nach DIN459 mit großem Füllvolumen und hoher Wasserlinie
  • Trommel und Spiralen aus speziellem, extrem verschleißfestem Stahl von außergewöhnlicher Härte
  • Verschleißschutz für die Spiralen
  • Zwei Laufrollen (Durchm. 250 mm) mit spezieller OffroadUnterstützung, zur einfachen Wartung und Einstellung komplett verschraubt
  • Wassertank mit 400 l (SL/SLA 7-8-9) bzw. 800 l (SL/SLA 10-15)
  • Zwei Reinigungsschläuche (einer vom Boden erreichbar, mit Schnellanschluss, und einer auf der Plattform)
  • Manometer zur Überwachung der Betonkonsistenz
  • Zwei zusätzliche Schurren aus Kunststoff mit Befestigungsrahmen
  • Optimiertes Design des Be- und Entladetrichters sowie der Schurre
  • Verschleißplatten an Beladetrichter und Entladeschurre
  • Entladeschurre über Handpumpe hydraulisch verstellbar
  • Einstellbarer Halter für Hydraulikpumpe
  • Wasserpumpe über Untersetzungsgetriebe betrieben
  • 2 Wasser-Schnellanschlüsse am vorderen Stützrahmen
  • Ölkühler mit integriertem Öltank
  • Leicht zu reinigender Unterfahrschutz hinten
  • Zwei-Arm-Schwenksystem für Schurre
  • Einzelachs-Kotflügel aus Kunststoff mit Gummi-Spritzwasserschutz
  • Optimierter Rostschutz: Maschine komplett sandgestrahlt und grundiert, Leiter und Schurre verzinkt
  • Zwei Mannlöcher und zwei Sicherheitsverriegelungen an der Trommel
  • Trommel-Fangbügel
  • Wasseruhr